从销量图也可以看到，刚换代的车型由于优惠较小，凯美瑞也迎来了换代的阵痛期，广汽丰田这次并没有端着股票如何杠杆，开启以价换量策略，像2.0L燃油入门级车型已经来到了14万以内。

    

易车讯 7月5日，东风汽车集团有限公司(以下简称“东风汽车”)宣布实施零部件“跃创工程”，成立零部件事业部，统筹管理旗下零部件事业，集中资源推动业务转型发展，打造具有核心竞争力的一流零部件企业。

    

风汽车零部件事业部负责管理智新科技股份有限公司、东风鸿泰控股集团有限公司、东风电子科技股份有限公司(东风零部件集团)、东风本田汽车零部件有限公司，统筹公司零部件事业重组事宜，推进公司零部件业务转型发展，振兴十堰基地零部件事业，致力使零部件事业成为公司的创新高地、改革高地、市场高地。

作为东风汽车构建“4+2”事业布局的关键举措，东风汽车零部件事业部的成立，将有效整合全集团零部件研发资源、制造资源和人才资源，集中力量做强做优做大新能源及智能网联零部件业务；形成价值链协同合力，增强核心零部件自主掌控力，打造安全可控、自主高效的供应链体系，形成为整车提供系统化技术解决方案的能力；打通与整车的研发设计链条，实现整零一体化协同，提升成本竞争优势，提高整车竞争力。东风汽车零部件事业部的成立，标志着东风汽车提速发展新能源事业、构建“4+2”事业布局的发展版图基本完成。

随着零部件“跃创工程”的实施，东风汽车将加大在智能网联，以及电池、电机、电控等零部件领域的投入，解决“卡脖子”问题，抢占技术制高点，培育新质生产力，为东风汽车转型发展提供强大动能。

    

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责任编辑: 许振宇 股票如何杠杆

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