有助于提高车载电池的容量和性能，实现小型化FPC直接连接的结构ZK1, TF70, TB4系列

EV (电动汽车)为了增加续航里程，需要不断增加电池的容量、提高性能以及缩小体积。其中，电芯之间的连接方式呈现出从线缆连接（离散线）向 FPC/FFC 连接转变的趋势。

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广濑电机为满足这一需求，于2024年发售3种FPC/FFC连接器。这些连接器都具有FPC直接连接的结构，无需线束时间。

这些FPC/FFC连接器均为车规级产品，具有高耐热性，可广泛应用于加工设备、机器人等工业设备。

特征

替换成板对FPC连接的优势（组装简化、组件小型/轻量化）

离散线在线束操作时，需要进行焊接和压着，将端子逐个插入，所以非常耗费工时。而且，重量也会随着芯数的增加而增加。

与此相对，FPC直接连接只需将FPC插入插头外壳，将二次锁安装固定，即可轻松完成作业。它的优势在于作业时不易出现品质偏差，且FPC比较轻。

【当前】离散线组装方式

造车新势力的交付量在8月同比大涨，且不同梯队之间的销量差距缩小。

8月31日，周星驰电影《食神》时隔28年首登内地大银幕，首日票房265.3万，获得4.7%的排片，综合票房占比2.2%。

· 线束工艺繁杂(焊接、压着和、插入端子)

· 需要准备所需芯数的压着端子和电线

· 重量与芯数 (电线量) 成正比增加

· 布线时需要将电线弯折一定的R角，需要一定的空间

【今后】 FPC直接连接的结构

· 只需插入FPC，安装二次锁即可

· 轻

· FPC布线，可节省空间

确保高接触可靠性

这些FPC/FFC连接器（ZK1、TF70、TB4系列）设计有较长的有效嵌合长度，以确保接触可靠性。

此外，ZK1和TB4系列具有独立的两点接触结构，可在连接过程中去除异物，并且可在一个触点卡住异物时保持连接。

(以TB4系列的结构为例)

TF70系列可提供立式和卧式的连接选型

TF70系列具有0.5mm窄间距，提供立式和卧式两种选型。可根据您的应用进行选择，是一款设计自由度极高的 FPC/FFC 连接器。

成功事例、主要用途/应用场景

车载电池/电芯

车载模组

工业机器人/加工设备

工业蓄电池

ZK1-32DP-HU

CL0755-2200-0-00

ZK1-32DP-R

CL0755-2201-0-00

ZK1-32DS-2H

CL0755-2100-0-00

TF70-50S-0.5SH(800)

CL0480-1082-0-00

TF70-50RP-0.5(800)

CL0480-0984-0-00

TF70-50S-0.5SV(800)

CL0480-0983-0-00

TF70-50P-0.5F(800)

CL0480-0982-0-00

TB4-30RP-1(800)

CL0480-1140-0-00

TB4-30P-1F(800)

CL0480-1139-0-00

TB4-30S-1H(800)

CL0480-1138-0-00

TB4-16RP-1(800)

CL0480-1137-0-00

TB4-16P-1F(800)

CL0480-1136-0-00

TB4-16S-1H(800)

CL0480-1135-0-00

TB4-10RP-1(800)

CL0480-1134-0-00

TB4-10P-1F(800)

CL0480-1133-0-00

TB4-10S-1H(800)

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发布于：广东省

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